M_Shariaty home page پايگاه علمي،ادبي و فرهنگي مظفر شريعتي . .

از سالم بودن و استاندارد بودن فيوز هاي اتوموبيل خود اطمينان حاصل كنيد . اين حادثه كه تصاوير آن را ميبينيد به هر دليل كه رخ داده باشد مسئول عمل نكردن فيوز ميباشد .

هرگز و هرگز فيوز سوخته را با يك سيم و خداي ناكرده با يك سنجاق يا ميخ ! تعمير نكنيد حتي براي يك لحظه كار فيوز اين است كه به مجرد زياد شدن جريان الكتريسيته مدار را قطع كند و يكي از پارامترهاي مهم آن زمان عكس العمل به اين افزايش جريان ميباشد . رشته سيمهايي كه برخي براي اتصال موقت فيوز هاي سوخته بكار ميبرند در صورتيكه صحيح انتخاب نشده باشند ( آنهم در موارد اضطراري و تحت كنترل و نظارت ) اغلب جريانات اضافي را قطع نكرده و موجب آتش سوزي ميشوند .

يك رشته نازك سيم برق معمولي ميتواند حدود 4 آمپر را از خود عبور دهد بدون آنكه قطع شود . برخي افراد چندين رشته از اين سيمهاي نازك را به هم تاب داده و به عنوان فيوز استفاده ميكنند كه معمولا در جريانهاي بيست آمپري هم قطع نميشوند !

اگر از فندك ماشين براي لوازمي چون شارژر موبايل و .. استفاده ميكنيد هرگز آنها را در حال كار در ماشين رها نكنيد .

سعي كنيد تا ميتوانيد در هنگاميكه يك وسيله برقي بويژه وسائل جانبي در حال كار كردن و مصرف جريان ميباشند اتوموبيل خود را رها نكنيد .

اگر قصد مسافرت داريد و اتو موبيل شما در خانه يا گاراژ ميباشد بهتر است سيم برق + باتري را از سر باتري جدا كنيد .

car a 3.jpg car a 1.jpg car a 2.jpg

باز گشت به صفحه اول